工信（xìn）部（bù）產業（yè）政策司副司長苗長興在（zài）日（rì）前舉行（háng）的一場關於2014年中國鋼鐵市場展望的會議上指（zhǐ）出，麵對鋼鐵行業的產能過剩，國家在加快推進淘汰落後的同時（shí），也支持鋼鐵企業“走出去”向海外轉移。
中國鋼鐵企業必須走（zǒu）出去，將國內的部分鋼鐵產能向境外轉移，由大規模進（jìn）口鐵礦石、煉焦煤等冶煉原料轉為大量進口成品鋼材（cái），實現中國鋼（gāng）鐵發展戰略的重大轉移，實現中國（guó）GDP能耗的逐步降低。
行業在轉型中遇到的問（wèn）題是鋼鐵的（de）產量過於集（jí）中，在資源（yuán）保障、可持續發（fā）展（zhǎn）方麵，行業的布局並不合理。但好（hǎo）的一方麵是我國鋼鐵企（qǐ）業的煉鋼能力達到了世界（jiè）最高水平，世界上目前（qián）最好的現代（dài）化鋼廠（chǎng）全在中（zhōng）國。在發展（zhǎn）過程中，鋼鐵（tiě）行業的質量也有了長（zhǎng）足發展，鋼鐵行業的品種、質量都能滿足用（yòng）戶的需求，其中也包括能夠滿足工程機械快速發展帶來（lái）的用鋼需求。
苗長興表示，全球鋼鐵產業發展不均衡，東南亞、中非、中非、非洲等地發展鋼鐵產（chǎn）業的市場空間很大，因此企業應緊抓“絲綢之路經濟帶（dài）”、中非合（hé）作、中國東盟自由貿易區等發展（zhǎn）機遇，加強與中亞、東南亞和非（fēi）洲各國（guó）的溝通（tōng），以基礎設施建設為抓手，采取援建、合資合作、建設境外加工和分銷中心等模式（shì）推動鋼鐵產業發展。
而對於（yú）我國鋼鐵（tiě）行業的產能過剩問題，苗長興認為，我（wǒ）國缺乏領軍企業，發展秩序混亂，沒有形成由優勢（shì）企（qǐ）業（yè）主導的產業格局。在這（zhè）個情況下，應該消除跨地區企業兼並重組（zǔ）障礙，加快財政資金支持（chí）力度，完善土地管理和職工安置政策，推進企業兼並重組。
對於實施“走出去”策略，不僅為我國鋼廠帶來了技術的更新，同（tóng）時也帶來了經濟的發展。俗話說“優勝劣汰”，隻有好的產品，才能得到世界的認可，才能有長足的發展，這為我國鋼鐵的前（qián）進設置了一個（gè）“門檻（kǎn）”，直接促（cù）進了我國鋼鐵技術向（xiàng）著更高的目標看齊，不僅帶動了我國鋼鐵技術的進步，也讓國內鋼鐵得到質量保（bǎo）證，更帶動（dòng）了國內鋼鐵行（háng）業的發展和我國經濟的提升。寶鋼、武（wǔ）鋼等大型央企一直是中國海外拓展的（de）先行者，宣鋼也按照“穩質量、固渠道（dào）、提服務、降成本、拓市場、增效益”的總體原則，積極開拓海外市場，今年第二季度，宣（xuān）鋼公司向蒙古出口鋼筋10481噸，出口量比去年同期提高了144%，為宣鋼創下了（le）巨大的效益。
苗長興透露，下一步政府還會通過提（tí）高能源消耗、汙染物排放標準，嚴（yán）格執行特別排放限製要求，並運用差（chà）別電（diàn）價和懲罰性電價、水價等差別價格政策，加大執法處罰力度，加快淘汰一批落後產能。環保排放標準將是“十三五”期間淘汰（tài）落（luò）後產能（néng）的重要依據，政府正在抓緊製定（dìng）新的更加嚴格的環保標準。
此外，會上，摩根士丹利中國金屬及采礦副總裁張鐳對明年鐵礦石（shí）供應做出預測。張鐳指出，今年以（yǐ）來，鋼廠的（de）礦石庫存水平（píng）一直處於較（jiào）低水平，因此，相較於（yú）2012年下半年過“山車式”的價格巨變，2013年鐵礦石現貨價格指數平穩很多。而對於2014年，張鐳認為，雖（suī）然（rán）鐵（tiě）礦石供應會增加，但2014年上半年鐵礦石的（de）供應仍將偏緊，而需求方麵，預計2014年（nián）中國鋼鐵業需求會增長3.1%至7.79億噸。據此，2014年第一季度鐵礦石價格將提升至130美元/噸左（zuǒ）右，第二季度鐵礦（kuàng）石價格（gé）將提升至120美元/噸左右。
隨著社會壓力的增大，有越來越多的（de）鋼廠開始開拓海（hǎi）外市場，也讓（ràng）競爭（zhēng）力（lì）度逐漸加強，但一味的“走出去”是行不通（tōng）的，更重（chóng）要（yào）的是找準自我定位（wèi），加強技術創新，用科技革命為自身的發展求得更加燦（càn）爛的未（wèi）來（lái）。
|
